Композитный изолятор подвески в виде стержня представляет собой инструмент, состоящий из рукава навеса, стержня стержня и двух концов золотых фитингов. Для продуктов 110кВ и ниже нет кольца для выравнивания давления, изделия с напряжением 220 кВ и выше оснащены 1 ~ 2 уравнительными кольцами, а кольца выравнивания давления также могут быть предусмотрены в соответствии с требованиями пользователя. Сарай из высокомолекулярного полимера из силиконового каучука. Шток стержня изготовлен из стержней из армированного стекловолокном смолы и имеет высокую прочность на растяжение (> 1100 МПа), что в 1,5-2 раза больше, чем у обычных сталей, в 3 - 5 раз больше, чем у высокопрочных фарфоров, а также используемых фитингов для фитингов и стержня стержня не используются. Поврежденное механическое обжимное соединение, которое является самым передовым способом соединения в современном мире.